Basic HTML Version
17
21
2018
tối thiểu đối với các lối đi và khu vực
dễ gặp nguy hiểm nhất trên xe buýt, ví
dụ hàng ghế ngồi phía sau. Lausten cho
biết: “Các quy định nhấn mạnh phải lắp
đặt camera trên xe buýt khi kinh doanh
dịch vụ vận chuyển. Việc duy trì và
quản lý dữ liệu được xem là trách nhiệm
của công ty vận hành dịch vụ, đồng thời
phải phù hợp với luật bảo vệ dữ liệu và
các luật về quyền riêng tư cá nhân.”
Yêu cầu về thời gian lưu trữ dữ liệu
cũng có thể khác nhau. Chẵng hạn,
chính quyền tại Florida yêu cầu tất cả
phương tiện vận chuyển lưu giữ video
tối thiểu 30 ngày.
Đảm bảo độ tin cậy
Độ tin cậy và chất lượng hình ảnh cao là
yêu cầu chính đối với hệ thống CCTV.
Để lắp đặt trên xe buýt, hệ thống phải
chống chịu được va đập và môi trường
rung lắc. Chất lượng hình ảnh phải đảm
bảo trong điều kiện ánh sáng thay đổi
cho cả ban ngày và ban đêm. Các giải
pháp được đề xuất là camera hỗ trợ màu
và tự động chuyển đổi sang chế độ trắng
đen để đảm bảo chất lượng hình ảnh tốt
trong suốt quá trình giám sát 24/7.
Lausten giải thích: “Để ghi lại video
và âm thanh tốt trong môi trường ồn
ào, rung lắc, những camera kỹ thuật số
không có bộ phận chuyển động là lựa
chọn phù hợp cho hệ thống CCTV gắn
trên xe buýt. Ngoài ra, có thể loại bỏ ổ
cứng truyền thống trong các đầu ghi
hình DVR và thay bằng bộ nhớ flash, cho
phép lưu trữ video và âm thanh trong
nhiều ngày mà không bị ảnh hưởng bởi
rung lắc khi xe buýt di chuyển.”
Để đảm bảo độ tin cậy, Mobotix cho
biết các camera phải đạt chứng nhận
EN50155, tiêu chuẩn đảm bảo khả năng
hoạt động tốt trong các điều kiện biến
đổi điện áp, mất điện và thay đổi nguồn
cấp điện. Camera được chứng nhận có
thể sử dụng nguồn điện từ ắc quy hoặc
các nguồn điện áp thấp.
Tiết kiệm chi phí và thời gian
Chi phí là một trong những cân nhắc
chính đối với các công ty điều hành xe
buýt. Khi cần lắp đặt mới hoặc nâng cấp
hệ thống, khả năng nâng cấp mà không
cần mua hệ thống mới là một lợi thế.
Ngoài ra, các mô hình kết hợp cũng là
một giải pháp hiệu quả về mặt chi phí.
Một số công ty như AngelTrax đã
cung cấp giải pháp kết hợp để giải quyết
nhu cầu này. Richie Howard, Chủ tịch
và Giám đốc điều hành của AngelTrax
cho biết: “Chi phí đầu tư dài hạn là mối
quan tâm lớn vì một hệ thống kỹ thuật
số hoàn chỉnh thường rất tốn kém.”
Công nghệ Hybrid Component sắp ra
mắt đầu năm 2018 sẽ giúp khách hàng
chuẩn đoán và sửa chữa hệ thống nhanh
chóng mà không cần gỡ cài đặt MDVR,
đồng thời giúp cập nhật công nghệ mới
thay vì phải mua một hệ thống hoàn
toàn mới.
Sự phát triển công nghệ nén video từ
H.264 sang H.265 sẽ giúp tiết kiệm băng
thông và không gian lưu trữ. Kỹ thuật
nén hình ảnh thông minh H.265+ giúp
giảm băng thông và không gian lưu trữ
lên tới 67% so với H.265 và 83% so với
H.264.”
Quản lý tập trung
Nhu cầu quản lý tập trung nhiều hệ
thống CCTV tại một vị trí trung tâm
ngày càng tăng, giúp các kỹ thuật viên
không tốn nhiều thời gian thu thập dữ
liệu từ những địa điểm riêng lẻ. Ngoài
ra, khả năng giám sát theo thời gian thực
có thể giúp các công ty điều hành xe
buýt phòng tránh sự cố kịp thời.
Những năm gần đây, chính phủ
và các công ty vận tải trên thế giới đều
mong muốn tìm ra một giải pháp toàn
diện cho vấn đề này. Các giải pháp đưa
ra thường là hệ thống VMS và hệ thống
CCTV có hỗ trợ kết nối không dây cùng
những tính năng bổ sung như GPS và
nhiều dịch vụ tùy chọn như tính năng
hỗ trợ báo cáo kinh doanh và thiết kế
giao diện người dùng thông minh.
Theo Patrik Anderson, Giám đốc
Phát triển Kinh doanh Vận tải tại Axis
Communications: “Chủ sở hữu các đội
xe cần một hệ thống có khả năng giám
sát mọi thành phần trên xe, và theo dõi
vòng đời của tất cả xe trong đội, chứ
không chỉ theo dõi từng phương tiện
đơn lẻ như các giải pháp hiện có.”
Anderson tin rằng truyền tải video
qua mạng không chỉ là cuộc cách mạng
về số hóa các hệ thống analog cũ và phá
bỏ những nguyên tắc 30 hoặc 40 năm
tuổi. Nhiều giải pháp giám sát di động
mới còn giúp hỗ trợ quản lý các đội xe,
có thể khiến những hệ thống giám sát
hiện tại trở nên lỗi thời. “Các công ty
vận chuyển sẽ tiếp cận một giải pháp
giám sát toàn diện để nâng cao hiệu quả
quản lý đội xe của họ. Theo giả thuyết,